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全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理

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全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理

全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理

北京已经入汛,北京市交通委员会昌平公路分局联合北京路桥(lùqiáo)瑞通养护中心有限公司(yǒuxiàngōngsī)、北京公联洁达公路养护工程有限公司在昌平区5处主要道路易(yì)滞积(zhìjī)水路段和山区公路地灾隐患点位开展防汛预演大练兵,内容涵盖积水抽排、清理塌方、泵站(bèngzhàn)维护、处置风倒树等关键环节。

环节(huánjié)全覆盖,实战锻造过硬队伍

演练现场模拟暴雨黄色预警下,应急(yìngjí)领导小组(lǐngdǎoxiǎozǔ)及抢险队伍层层(céngcéng)联动,依托视频系统远程布控,人员物资力量提前就位备勤。随着降雨持续并升级为暴雨橙色预警,亭阳路铁路桥下积水深度接近27厘米(límǐ),现场抢险人员即刻上报信息、听从指挥、阻断交通、抢排(qiǎngpái)积水,历经30分钟积水清理完毕,现场恢复交通。

北京路桥瑞通养护(yǎnghù)中心有限公司(yǒuxiàngōngsī)九处养护管理部部长高远征介绍,“本次防汛演练是近年来覆盖面最广、队伍投入最多的一次,除了在(zài)京青线模拟亭阳路铁路桥下积水抽排外,我们还在下店路、沙阳路、七星路和安四路支线同步开展了地灾处置(chǔzhì)、泵站(bèngzhàn)检修、风倒树清理等应急演练,通过实战验证(yànzhèng)了预案科学可行、流程高效优化、队伍保障有力。”

下好先手棋,防汛力量(lìliàng)网格分布

自3月起,北京市交通委员会昌平公路分局提前行动,对(duì)全区公路管养路段排水设施进行清理维修,共计清理道路边沟596公里(gōnglǐ)、雨水管涵2.1万米、雨水口1.3万个,清掏(tāo)处置污染物675立方米(lìfāngmǐ)。

“本着‘防大汛、抗大汛、抢大险、救大灾’的总(zǒng)要求,本年度我们加大了防汛力量投入,组织成立(chénglì)7支养护应急作业(zuòyè)队伍,包括(bāokuò)抢险人员285人、车辆机械设备135台套。同时不断完善覆盖全区的防汛应急网络,利用21处公路道班实现人员和物资储备网格化(wǎnggéhuà)分布,依托视频实时回传的养护管理(guǎnlǐ)云平台,做到应急事件第一时间发现、第一时间调度,确保作业队伍能够高效抵达(dǐdá)现场及时处置。”北京市交通委员会昌平公路分局养护管理科科长王文涛介绍。

消除积水点,应急管理智慧高效(gāoxiào)

汛期前,北京市交通委员会(wěiyuánhuì)昌平公路分局(fēnjú)对管养的635公里县级以上普通公路逐一摸排,针对全区15处下凹式立交桥区、5座排水泵站、18处易积滞水路段、225处地质灾害隐患点位设立养护责任制统计表,压实防汛安全(ānquán)责任到(dào)一线最前沿。

王文涛说我们积极探索‘一点一策’整治措施,针对不同(bùtóng)点位‘对症下药’,一方面积极寻求跨区域协作,搭建老牛湾积水点同海淀区沙阳路(lù)雨水管线的排水路径,另一方面(lìngyìfāngmiàn)利用(lìyòng)七北路工程项目,优化周边管线排水能力,解决(jiějué)七星路路口积水问题。下一步还将对怀昌路(huáichānglù)与安四路交叉口处进行改造,切实改善汛期(xùnqī)易积水情况,提升市民出行体验。同时创新防汛应急响应处置报送机制,通过在线表单达成全区公路(gōnglù)雨情变化、积水情况、处置进展、阻断信息的实时更新,作为指挥中心调度的有力依据。

(投稿:昌平公路分局(fēnjú))

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